Si todo el mundo tiene uno, yo también…

00 – SABADO 03/05/2008
Bueno, bueno, bueno… solo falta un día y aun tenemos muchas cosas que hacer… Vamos a coger la moto y así hacemos las últimas compras… Joder!!! La moto no arranca!!!!!!!!!!!!!! Que es lo que le pasa a esta ahora?!?!?!?!?! Parece que se ha quedado sin batería… Llamo al RACC, me la arrancan y me dicen que está bastante jodida (no me extraña, es la de origen), que si salgo de viaje más vale que vaya a por una nueva… Corre, corre que te pillo que son las 13:00h y me van a cerrar!!!! Menos mal que llegué a tiempo y pude comprar la batería, ponerla, y comprar lo que me faltaba para empezar a preparar los trastos e irnos tranquilos.

01 – DOMINGO 04/05/2008

Recorrido:
Barcelona – Marsella

Distancia: 497Km.

Para visitar:
• Nada que visitar

Para dormir:
• Dormimos en el ferry.

Gastos:
• Gasolina: 50’01€
• Peajes: 26’56€
• Alimentación y otros: 10’25€

Crónica:
Después de acabar de colgar los bártulos a la moto tal y como se puede apreciar en la foto:

Salimos de Barcelona sobre las 9:30h. Vamos con algo de retraso pero no importa ya que tenemos tiempo de sobra. Echamos gasolina y cogemos la autopista dirección a Girona. No hay mucho tráfico y hace bueno, así que en un momento llegamos a la Jonquera donde hacemos una paradita.
Aquí empieza a hacer viento pero la temperatura sigue siendo agradable y a la altura de Beziers paramos a echar gasolina y de paso paramos a comer, todo más o menos sobre las 12:30h. Ya solo nos quedan 230kms para llegar a Marsella.
El calor aprieta un poco (mañana me saco el forro!!!) y vamos haciendo sin problemas. Antes de llegar a Marsella paramos 5 minutillos y reemprendemos el viaje para llegar al puerto sobre las 15:30h. Nos damos una vuelta pero no hay donde pararse a tomar algo, así que volvemos al puerto y sacamos las reservas de galletas y agua.

Nos ponemos en la cola de embarque donde vemos bastantes grupos de motoristas, con motos de todos los tipos (Harleys, BMW, naked, RRRRRRRssssss) y una vez atada la moto nos vamos al camarote a dejar los trastos:

Una vez cambiados, nos subimos a cubierta para ver como zarpa el barco y de ahí a tomarnos la primera cerveza corsa, la Pietra (con harina de castaña) mientras un pianista ameniza la velada.

Después de un ratillo nos vamos al camarote a comernos los bocatas y fruta para luego escribir estas notas y leer un poco antes de acostarnos y levantarnos en tierra corsa!!!!
Tanto como la moto como María han aguantado perfectamente el tute de Km. La primera porque solo le faltaba después del día anterior y la segunda porque es una auténtica campeona!

02 – LUNES 05/05/2008

Recorrido:
Bastia – Ville Di Pietrabugno – San Martino Di Lota – Santa Maria Di Lota – Miomo – Erbalunga – Sisco – Casella – Pietracorbara – Ambulgia – Santa Severa – Macinaggio – Ersa – U Barcaghju – Tollari – Ersa – Moulin Mattei – Camera – Orche – Centuri – Pino – Col de Sainte Lucie – Tour de Seneque – Pino – Nonza – Saint Florent

Distancia: 190km.

Para visitar:
• Erbalunga: visitar el puerto.
• Macinaggio: visitar el puerto.
• UBarcaghju: visitar la playa – zona del Cap Corse
• Tollari: visitar la playa – zona del Cap Corse
• Col de Serra: camino de Centuri, en la carretera hay un desvío para visitar el Moulin Mattei.
• Centuri: visitar el puerto
• Col de Sainte Lucie: desviado de Pino, cogemos el puerto para llegar a visitar la Tour de Senque, una torre genovesa.
• Nonza: visitar pueblo (Torre, Eglise Ste-Julie y Fontaine Ste-Julie)
• Saint Florent: visitar la ciudadela i la catedral du Nebbio.

Para dormir:
• Camping d’Olzo

Gastos:
• Gasolina: 21€
• Alimentación y otros: 52€
• Camping: 17€

Crónica:
Después de levantarnos y tomar una duchita, subimos al puente para ver como amarraba el ferry en Bastia. Ya estamos en Córcega!!!!!

Una vez recogidos los trastos nos vamos hacia el garaje donde esperamos a salir. A la que se abre la rampa vamos saliendo todas las motos y coches y nos dirigimos a un bar a tomar un café y una pasta antes de empezar la ruta. Hoy vamos a ir para toda la zona del Cap Corse.
Una vez salimos de Bastia, vamos sucediendo carreteras y curvas a mansalva (y solo acabamos de empezar!). En unos pueblos nos paramos a hacer fotos y en otros pasamos de largo o los vemos porque la carretera pasa por el medio.

En dirección a Pietracorbara, lo que el GPS (con cartografía actualizada) marca una carreterucha poco a poco se va convirtiendo en una pista y más adelante no hay salida para mi V-Strom. Así que damos media vuelta y ya buscaremos le pueblo por otro lado… (revisando un mapa que compré a posteriori, hay varias carreteras que son pistas y el GPS las marca como carreteras… estos de Garmin…)

Aquí podéis ver unos videos:

Corcega 08 – Crtra. Pietracorbara from Rediris on Vimeo.

Corcega 08 – Pista Pietracorbara from Rediris on Vimeo.

Corcega 08 – Pista Pietracorbara from Rediris on Vimeo.

Una vez rehecho el camino y pasando de ver Pietracorbara llegamos a Maccinagio, donde aprovechamos para retomar fuerzas y a hacer los primeros amigos animales…

Otra vez en marcha nos dirigimos hasta la punta del Cap Corse donde hay las playas de U Barcagiu y Tollari, donde nos remojamos los pies y descansamos un ratillo.

Después enfilamos la carretera dirección al Moulin Mattei (restaurado por la empresa Mattei fabricante del “Martini Corso”) y luego dirección a Nonza.

En dirección a Nonza la carretera está en bastante mal estado (y menos mal porque sino más de uno se hace un recto y se va al acantilado por ir demasiado rápido) así que desistimos de hacer la excursión hasta la Tour de Seneque (una torre genovesa que proporciona unas muy buenas vistas) y tomamos el camino para Saint Florent.

La carretera mejora y vamos sucediendo curva tras curva en una carretera al lado del mar (como las del Garraf!) Mar y montaña a tocar de un dedo!!! Para muestra un botón:

Sobre las 19h llegamos al camping donde nos aseamos, plantamos los bártulos y nos pusimos a cenar hasta tomar la birra de la victoria!

Hoy María se ha cansado un poco ya que el asfalto era muy rugoso y hacia vibrar la maleta donde se apoyaba (cosa que le ha destrozado la espalda) y también porque hemos parado mucho pero muy poco tiempo, con lo que tomamos la decisión que a partir del día siguiente, pararemos menos pero más rato y así realmente el cuerpo descansa.

03 – MARTES 06/05/2008

Recorrido:
Saint Florent – Patrimonio – Col de Teghime – Serra Di Pigno – Poggio D’oletta – Oletta – Col de San Stefano – Valecalle – Murato – Pieve – Sorio – San Gavino Di Tenda – Santo Pietro Di Tenda – Casta – Plage De Saleccia – Sique – Ile Rousse

Distancia: 144km

Para visitar:
• Patrimonio: visitar una bodega.
• Serra di Pigno: vistas de todo el Cap Corse
• Col de San Stefano: monumento a las tropas marroquís
• Murato: Eglise de San Michele de Murato.
• Casta: desviarse para la Plage de Saleccia y el Desert Des Agriates (se cruza por la carretera). Pasar por la Plage D’Ostriconi y Plage de Loto (bajando hacia Ile Rousse).
• Ile Rousse: visitar la ciudad (nada en especial).

Para dormir:
• Camping Les Oliviers

Gastos:
• Gasolina: 24€
• Alimentación y otros: 23’4€
• Camping: 17€

Crónica:
Suena el despertador a las 7:30h y nos ponemos en pie (no sin antes hacer un poco el perezoso!!). Desayunamos y recogemos el campamento para hacer una pequeña visita a Saint Florent.

Cogemos la carretera dirección al Col de Teghime hasta llegar a lo alto de la Serra di Pigno desde donde hay unas vistas increíbles y el monumento homenaje a las tropas francesas marroquíes que iniciaron la conquista de Bastia desde ese punto.

De ahí nos vamos hacia el Col de San Stefanu para tomar dirección a Murato a ver una curiosa iglesia (las piedras son de esos colores ya que están sacadas de la costa).

Son las 13h pasadas y antes de llegar a Casta encontramos un bar y preguntamos si tienen pan, pero como era de esperar pues no, por lo que toca comprar bocatas no sin antes recorrerme 15km en busca de gasolina, que me había empanado e iba en reserva!!!!
Una vez refrigerados y comidos, nos dirigimos hacia la Plage Du Saleccia. Sabia que había que seguir una pista, pero no de 12km y llena de arena de playa!!!!!!!!!! Pero bueno, ya que estamos vamos no??? Pues ni cortos ni perezosos me pateé la pista (ida y vuelta) con la V, 3 maletas y paquete sin problema alguno más que alguna rascadilla en el colector.

Ojalá me hubiera visto el del 4×4 que me decía que a donde iba que no iba a llegar… Que yo entreno en Vallirana tío!!!! Que soy U Rey du Enduro!!!!!!! Juasjuasjuasjuasjuasjuas!!!!!!!!
Menos mal que la playa valió la pena. Sencillamente preciosa:

Y aquí tenéis un video:

Corcega 08 – Plage du Saleccia from Rediris on Vimeo.

Después de broncearnos un poquillo y volver a sudar con la subida de la pista llegamos a Isula Rossa, donde buscamos el camping y dejamos los trastos, para luego ver el puerto antes de cenar e irnos a dormir. Unos franceses querían invitarnos a jugar al “Uno” y ya me conozco yo como empiezan y como acaban estas cosas (y si no mirad aquí: http://www.mtbcn.com/visimagen.php?codigo=40043&albumvis=1703 o aquí: http://www.mtbcn.com/visimagen.php?codigo=40044&albumvis=1703 )

04 – MIERCOLES 07/07/2008

Recorrido:
Ile Rousse – Belgodere – Olmi Capella – Pioggiola – Foret de Tartagine – Spelocanto – Feliceto – Sant Antonio – Aregno – Pigna – Montemaggiore – Lunghignano – Zilia – Calenzana – Moncale – Foret de Bonifatu – Calvi

Distancia: 100km.

Para visitar:
• Belgodere: iglesia y fuerte.
• Foret de Tartagine: bosque de 2700Ha.
• Spelocanto: visitar pueblo e iglesia St-Michel.
• Sant’Antonio: panoramica de 360º
• Aregno: iglesia de a Trinité
• Pigna: talleres de artistas. Casa Savelli (delicatessen)
• Montemaggiore: iglesia de St-Agustin
• Lunghignano: U Fragnu (antigua almazara de aceite)
• Sainte Restitude: Chapelle de Santa Restituta.
• Calenzana: inicio de las rutas GR20 y Mare e Monti. Visitar Eglise St-Blaise
• Foret de Bonifatu: bosque.
• Calvi: ciudadela, caserne Sampiero, Cathedrale St-Jean Baptiste, Bastion Celle, Tour de Sel, Notre Dame de la Serra (a 1’5km de Calvi)

Para dormir:
• Camping La Pinede

Gastos:
• Gasolina: 8€
• Alimentación y otros: 19€
• Camping: 17€

Crónica:
Nos despertamos como cada día y los de la LC8 y AT tope de ADVRiders ya casi han acabado de recoger. Nosotros a nuestro ritmo salimos a las 9:30h dirección Belgodere y luego Spelocanto.

Luego vamos hacia Sant’Antonio, el pueblo más alto de la zona donde hay unas vistas increíbles para luego llegar al pueblo de Pigna, donde se concentran muchos talleres de artistas y donde después de comer en la plaza del pueblo encontramos esta terracita para tomar un café.

Ya de bajada, preferimos ira Calvi directamente y ahorrarnos un par de excursioncillas y darnos una vuelta por el pueblo y hacer el guiri en la playa.

(captad el contraste de gente bañándose en la playa y las montañas nevadas al fondo).
Después de la correspondiente visita y con el pajareo en la cabeza, fuimos a coger la moto y… ZAS!!!! Al suelo!!!! Coño!!! Que ha pasado?!?!?!?!? Que si la arena, que si la rueda, que si la abuela fuma, que si la junta de la trócola…. Que cojones, la pinza antirrobo!!!! Para un día que la pongo va y me olvido de sacarla… Incidente con la única consecuencia del tornillo del contrapeso doblado… 4 martillazos en el camping y como nuevo!!!
Después de esto, para el camping a cenar y descansar!!!

05 – JUEVES 08/07/2008

Recorrido:
Calvi – Galeria – Porto – Piana – Capo Rosso – Plage D’Arone – Cargese – Sagone – Vico – Cristinacce – Evisa – Marignana – Porto

Distancia: 150km.

Para visitar:
• Galeria: visitar puerto
• Piana: Les Calanques, Capo Rosso,Plage D’arone, Iglesia Ste-Marie
• Cargese: Eglise Catholique de Rite Grec, Eglise Latine Ste-Marie
• Vico: Couvent de St. François

Para dormir:
• Camping Sole e Vista

Gastos:
• Gasolina: 8€
• Alimentación y otros: 26’28€
• Camping: 19€

Crónica:
Después de levantarnos y desyunar, reemprendemos la marcha hacia Porto. Pasamos por el pueblo de Galeria (lo más entretenido hasta llegar a Porto) para hacer un par de fotillos.

Al llegar temprano, decidimos pasar por el camping y dejar todo preparado ya que en Porto pasaremos dos días y así las excursiones se hacen más ligeras sin todos los trastos… Así que despojados de cacharros varios, nos vamos a comer a la Plage D’Arone previo paso por Les Calanques, un sitio de formas rocosas impresionante con una carretera increíble y de asfalto anaranjado.

En la playa tomamos el sol y repusimos fuerzas en una terracita hasta que retomamos el camino de vuelta al camping, haciendo una parada en la cala de Maria Ugajola y la Tete de la Chien y haciendo una excursioncilla al Chateau Fort, donde me dediqué a hacer de fotografo del National Geographic…

De ahí al camping a ducharse, preparar la cena y tomarse una cervecilla, como no!!!!!!!!!!!

06 – VIERNES 09/07/2008

Recorrido:
Dia de descanso y disfrute de Porto y alrededores.

Distancia: 60km.

Para visitar:
• Torre genovesa, Acuario de la Poudriere, Excursion en barco al Golfo de la Girolata, Playa de Bussaglia

Para dormir:
• Camping Sole e Vista

Gastos:
• Gasolina: 0€
• Alimentación y otros: 26€
• Camping: 19€
• Excursión en barco: 74€

Crónica:
Hoy tenemos jornada de descanso y aprovechamos para hacer una excursión en barco por el golfo de la Girolata (Reserva Natural de la Scandola) donde solo es accesible a pie o en barco… Una travesía muy apacible y donde pudimos disfrutar del mar y la compañía de los delfines.

Después de comer y hacer un poco de siesta, nos dirigimos hacia les Gorges d’Spelunca y luego visitar Evisa y contemplar que en el camino te puedes encontrar vacas, cabras y cerdos!!!!!

Ya en el camping nos dedicamos a escribir postales y a descansar un poco antes de cenar y dormir para reemprender la ruta al día siguiente.

07 – SABADO 10/05/2008

Recorrido:
Porto – Ota – Ponte Vecchiu – Ponte Di Zaglia – Evisa – Cascades D’Antoine – Albertacce – Lozzi – Calacuccia – Sidossi – Casamaccioli – Castirla – Corte

Distancia: 121km.

Para visitar:
• Ota: Gorges de Spelunca, Ponte Vecchiu, Ponte Di Zaglia
• Evisa: Cascades D’Antoine (Foret D’aitone), Col de Verghio.
• Casamaccioli: Santa Maria della Stella
• Corte: Valle de la Restonica (Lac de Melu) y ciudad (museo de corcega, universidad, palacio). Visita Monumento Henri Toivonen.

Para dormir:
• Camping Restonica

Gastos:
• Gasolina: 18’08€
• Alimentación y otros: 56’6€
• Camping: 20€

Crónica:
Después de llenar gasolina cogemos la carretera que nos lleva hacia Evisa (donde ya paseamos la tarde anterior) ya que en el día de hoy nos internamos en el corazón de Corcega. De Evisa seguimos adelante para llegar al Col de Verghio. Con la musiquita puesta todo se hace más ameno y llegamos bastante rápido.

De ahí descendemos por la carretera hacia el Lac de Calacuccia para luego encarar la serpenteante carretera que pasa al lado de la Scala di Santa Regina que nos conduce hasta Corti (capital de Córcega).

Una vez en Corti, decidimos ir a comer al lado de las gorges de la Restonica, todo en medio de un valle impresionante como podeis observar en el siguiente video y fotografias:

Corcega 08 – Valle de la Restonica from Rediris on Vimeo.

De nuevo en Corti, plantamos la tienda en el camping y nos vamos de paseo a la universidad de Córcega y por el viejo pueblo, aprovechando a recargar provisiones y a hacer tiempo para ir a cenar a un restaurante y saborear los víveres y vinos corsos!

08 – DOMINGO 11/05/2008

Recorrido:
Corte – Cozzano – Sampolo – Tasso – Giovicacce – Guitera Les Bains – Quasquara – Ajaccio

Distancia: 182km.

Para visitar:
• Se pasa por todas las aldeas del Haut Tavaro
• Ajaccio: biblioteca, museo de Napoleón, ciudadela.

Para dormir:
• Camping Les Mimosas

Gastos:
• Gasolina: 10€
• Alimentación y otros: 12€
• Camping: 14€

Crónica:
Al partir de Corti sobre las 9:30h cogemos dirección Venaco y en Vivario cogemos un desvió a la D69 (bonito número) para pasar por el Col de Sorba y luego el Col de Verde. Estas son carreteras de montaña muy parecidas a las nuestras, algunas con buen asfalto y otras no tanto.

Pasados estos cuellos, nos paseamos por las diferentes aldeas del Haut Taravo hasta llegar a Zicavo donde nos desviamos de la ruta prevista para gozar de una bonita cascada.

Volvemos a la ruta y seguimos pasando por las diferentes aldeas (bastante despobladas todas ellas) y a la altura de Correno paramos para realizar nuestro picnic diario. Cualquier sitio es bueno!

No hace muy buen tiempo, así que no nos entretenemos mucho y tomamos dirección a Ajaccio, teniendo que dar una buena vuelta porque había una carrera que no nos dejaba pasar por la ruta marcada. A falta de 30k de Ajaccio, la carretera se convierte en una autovía de 2 carriles (algo increíble) hasta que llegamos al camping, que justamente al acampar empieza a llover…

Descansamos un rato y cuando deja de llover bajamos a Ajaccio a tomar algo y dar una vuelta.

Luego nos volvemos al camping para cenar y dormir.

09 – LUNES 12/05/2008

Recorrido:
Ajaccio – Sartene – Bonifacio

Distancia: 136km.

Para visitar:
• Sartene: ciudad histórica, Eglise Ste-Marie, Hotel de Ville, barrio Santa Ana
• Dolmen Stantari, Roccapina

Para dormir:
• Camping Araquina

Gastos:
• Gasolina: 14€
• Alimentación y otros: 73’05€
• Camping: 58€

Crónica:
Al despertarme oigo como llueve… Vaya putada! Decidimos hacer un rato el perro a ver si para… Parece que da resultado y podemos recoger los trastos sin que llueva aunque está todo mojado.
Nos equipamos para la lluvia y (sin desayunar) tomamos rumbo hacia Sartene. Al poco rato empieza a llover, pero eso no nos para y seguimos nuestro camino a un ritmo más lento pero más fino (como diría nuestro amigo Marcelo). Al llegar a Sartene nos refugiamos en un bar y aprovechamos para comer y beber algo antes de seguir hacia Bonifacio. Lloviendo no nos apetece nada visitar Sartene y seguimos la marcha.
Ha dejado de llover, por lo que la llegada a nuestro destino se hace en seco (aunque con muchas nubes) y decidimos que hoy nos alojaremos en un bungalow antes que plantar la tienda. Al quedarnos dos días en Bonifacio, lo vamos a agradecer mucho.
Ya alojados en el bungalow, tendemos todos los trastos mojados (tienda incluida) y nos pegamos una duchita para luego comprar víveres en condiciones verduritas, carne, pescado, cerveza, vino…) para poder gozar del emplazamiento (ya que tenemos nevera.!!!!)

Luego nos damos una vueltecilla por el puerto a ver veleros y luego para el camping a cenar y descansar.

10 – MARTES 13/05/2008

Recorrido:
Dia de descanso y disfrute de Bonifacio y alrededores.

Distancia: 0km

Para visitar:
Ciudadela, puerto deportivo, playas, Grotte du Sdragonato, Archipel des Lavezzi, Cap Pertusato, Plage de Piantarella, plage de Calalonga, Golfe de Sant’ Amanza

Para dormir:
• Camping Araquina

Gastos:
• Gasolina: 0€
• Alimentación y otros: 44’4€
• Camping: 58€

Crónica:
Nos levantamos sin haber puesto el despertador y oímos que llueve, así que media vuelta y un ratito más en la cama. Al rato sigue lloviendo y decidimos levantarnos tranquilamente, desayunar e intentar averiguar la previsión del tiempo, pero en las televisiones locales solo hablan del mismo día… Que ya sé que llueve!!!! Pero y mañana????
Pasado un buen rato y viendo que la lluvia había cesado, nos enfundamos en los trajes de agua para ir a visitar la parte vieja de la ciudad. Vamos visitando sin problema, con alguna que otra gota, pero nada alarmante.

En un momento decidimos parar a degustar unos quesos y una cerveza, y menos mal que lo hicimos porque empezó a diluviar.

Pasado un rato, y con los quesos y cervezas ingeridos dejó de llover y retomamos nuestro paseo y realizamos algunas compras de souvenirs.
Al llegar al bungalow nos comimos una ensaladita y nos pegamos una buena siesta. Cuando nos levantamos, nos fuimos a ver el golfo de la Rondinara no sin mojarnos un poco hasta la llegada al camping, donde nos las ingeniamos para secar la ropa que lavamos el día anterior e hicimos tiempo para ducharnos y cenar.

11 – MIERCOLES 14/05/2008

Recorrido:
Bonifacio – Rondinara – Santa Giulia – Asciaghju – Palombaggia – Porto-Vecchio – Ospedale – Zonza – Solenzara – Etang Urbino – Aleria

Distancia: 193km.

Para visitar:
• Ospedale: Foret de l’Ospedale
• Porto-Vecchio: playas de Palombaggia, Santa Giulia, Asciaghju y la propia ciudad.
• Solenzara: Playas y ciudad.
• Aleria: Etang de Diane, Plage de Padulone

Para dormir:
• Camping Marina D’Aleria

Gastos:
• Gasolina: 11€
• Alimentación y otros: 44€
• Camping: 18€

Crónica:
Suena el despertador y sorpresa!!!!! No está lloviendo y además el sol aparece!!! A ver si dura todo el día… Nos desperezamos y recogemos para dejar el bungalow en condiciones para tomar la N198 camino de Porto-Vecchio, por el cual pasamos sin detenernos ya que nuestro destino es pasar primero por la carretera que lleva al foret de l’Ospedale y de ahí llegar a Zonza donde paramos a hacer un kit-kat.

Volvemos a montar y cogemos la carretera que nos lleva al Col de Bavella para observar las fabulosas Aiguilles de Bavella, aunque no mucho rato ya que las densas nubes las tapaban.

Proseguimos el camino para llegar al col de Larone que nos deja en Solenzara (es este tramo comentamos con María el porque hay tantas BMW…) y de ahí fijamos rumbo por la parte más recta y llana de la isla hasta Aleria, donde pasaremos la ultima noche, no sin antes visitar una antigua ruinas romanas y el estanque de agua salada de Urbino (donde se pescan mejillones y ostras mansalva…)

12 – JUEVES 15/05/2008

Recorrido:
Aleria – Cervione – Santa Maria Poggio – San Nicolao – Piedicroce – Rapaghiu – Valle D’Orezza – Piazzole – Monacia D’Orezza – Parata – Castellare Di Casinca – Penta Di Casinca – Loreto Di Casinca – Venzolasca – Vescovato – Torra – Bastia

Distancia: 163km.

Para visitar:
• Bastia: Etang de Bibuglia, ciudadela

Para dormir:
• Dormimos en el ferry.

Gastos:
• Gasolina: 15€
• Alimentación y otros: 21€

Crónica:
Pues ya ha llegado el último día y es hora de volver, pero antes aprovechamos el día para recorrer lo que nos queda de esta preciosa isla… Tomamos camino a Cervione, donde nos desviamos hacia el interior para ver los diferentes pueblos que forman la región de la Castagniccia, que recibe su nombre por ser una explotación castañera…

En Piedicroce, justo en el centro de la región tomamos un descanso y comentamos el final de la liga de futbol española con el simpático dueño del bar, para luego ir a la región de La Casinca y recorrer las últimas curvas hasta Bastia sin recrearnos mucho ya que el tiempo no acompaña…
Ya en Bastia, comimos y nos dimos una rápida vuelta por la ciudadela antes de ir al puerto a embarcar en el ferry camino de Marsella.

Antes de ir a dormir, nos dimos una vueltecilla por el ferry (era el mismo que a la ida…) y nos tomamos la ultima cerveza Pietra, para luego ir a la ducha, cenar y dormir… Mañana toca madrugrar (el ferry desembarca a las 6:45…) y aunque no apetece nada llegar al final de las vacaciones, no nos queda otro remedio…

13 – VIERNES 16/05/2008

Recorrido:
Marsella – Barcelona

Distancia: 497Km.

Para visitar:
• Nada que visitar

Para dormir:
• Dormimos en casa!

Gastos:
• Gasolina: 40€
• Alimentación y otros: 2’40€
• Peajes: 26’56€

Crónica:
Ya estamos en Marsella… Pero antes de tomar el camino de vuelta vamos a tomar un café ya que sino nos vamos a dormir…
Una vez más despiertos, encaramos la autopista camino a casa… No hay nada especial que contar, salvo un tramo de lluvia y el viento que hacia, que nos destrozó el cuerpo al tener que hacer fuerza… por lo demás un viaje apacible que nos dejó esta imagen en el cuentakilómetros:

2580,7 Km. de disfrute por una encantadora isla a la que tarde o temprano me gustaría volver y a la que os invito que visitéis.

Ha sido uno de mis primeros viajes en moto así de largos y unas de mis vacaciones que le he dedicado más tiempo preparándolas, y la verdad es que agradezco que todo saliera bien, que la moto no me diera problemas, que María se lo pasara igual de bien que yo y que me ayudara a relajarme y desconectar de todas las cosas que en el día a día te queman. Viajar es lo mejor que podemos hacer para romper la rutina diaria, y como diría Isidre Esteve: “La vida es per pensar-la sinó per a viure-la “ (traduzco al castellano: “La vida no es para pensar-la sino para vivirla).

Gracias por aguantar el tocho y si necesitáis algo más sobre este viaje, no dudéis en buscarme!!!!!!!!!!!!!

RECOMENDACIONES Y NOTAS VARIAS

- Ir de camping sale barato (media de 17€ noche) y comer no es excesivo…
- Viajar en mayo/junio es ideal ya que no hay mucha gente y se está mucho más tranquilo en depende de que poblaciones más para turistas.
- Hay que tener en cuenta que la gasolina es más cara!!!! Varia entre 1’4€ y 1’5€…
- Kha, ya lo dijo… conducen fatal, ya sea porque van lentos y te dejan adelantar en curvas ciegas o porque van sobradísimos y te pasan por donde sea… aun así, se recomienda ir tranquilo y no estresarse.
- Para el próximo viaje probaré de cambiar la top-case por un saco grande para evitar hacer de la top-case la torre Eiffel… o en su defecto cambiaré mis maletas laterales por unas metálicas y planas para poder pulsear allí las cosas…
- Los intercomunicadores que me compré son una maravilla (Starcom1 digital). Esto de ir escuchando musiquita mientras curveas y sobretodo poder mantener conversaciones con la paqueta te ameniza mucho el viaje.
- Las velocidades en la isla no pueden ser muy altas ya que las carreteras son bastante retorcidas en algunos casos y en otros el asfalto es peor que un colador… a parte de que la gran mayoría son muy estrechas y sin protecciones o guardaraíles en los lados de los barrancos…
- Hay que tener en cuenta los horarios, los comercios cierran muy temprano y es fácil encontrarse sin poder comprar o sin poder acceder a algún sitio…